Заказать звонок
Поиск по сайту
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ и п.1 ст.435 ГК РФ.
9,650,000 ₽
4320-6951-72
ЯМЗ-53623-10
6×6
ЯМЗ-1105
273 л.с.
300+180
Бесплатный сервис весь гарантийный
срок
Сформированный склад запчастей
постоянного спроса
Возможна бесплатная доставка по РоссииМастерская (АРОК) Урал 4320-6951-72
| Колесная формула | 6×6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | |
| Полная масса, кг
– распределение нагрузки на передний мост, кг |
|
| Нагрузка на ССУ, кг | |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 273 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 300 + 180 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-1105 |
| Тип | механическая, 5-ступенчатая |
| Шины | |
| Размерность шин | 425/85 R21 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9 520 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 730 |
рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель
EURO-5
Экология
1000 тыс. км
Ресурс
273 л. с.
мощность
Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).
Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.
Конструктивные особенности
Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:
На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):
Топливоподающая система и система управления.Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”
Функции ЭБУ
ОПЦИИ
На двигателе предусмотрены места для подсоединения:
Предусмотрена комплектация двигателя:
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 202 (273) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 200,7 (273) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1177 (120) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 195 (143) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800-1000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1298 / 759 / 972 |
| Масса двигателя, кг | 640 |
| Масса двигателя с КП и сцеплением, кг | 900 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05G (В2) – euro-5 |
| Комплектации | Сцепление* | КП* | Назначение |
|---|---|---|---|
| ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03) | – | – | МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т |
| ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100*, -140*) | ЯМЗ | ЯМЗ-1205 | УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т |
* с КП и сцеплением
5-ступенчатая механическаякоробка передач
1130 Н. М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Преимущества коробки передач ЯМЗ-1105. Коробки передач ЯМЗ-1105 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1130 |
| Масса с картером, кг | 245 |
| Передаточные числа | 1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22 |
| Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
| Модель, комплектация | Применение |
|---|---|
| ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010 |
а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4) |
| ЯМЗ-1105-100* ЯМЗ-1105-110* |
* — с вылетом валика 250 мм, налево
Комплектация мастерской (АРОКа):
МП предназначена для перевозки экипажа в пассажирском отсеке, транспортирования оборудования для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию водопроводного и нефтепроводного оборудования и т. д.).
Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом покрытый полимерным лакокрасочным покрытием (плакированный лист). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе (автолин),.
В корпусе фургона в передней части предусмотрена одностворчатая дверь для входа в пассажирский отсек, расположенная справа по ходу автомобиля, вход заниженный (лестничный блок с поручнем и откидной ступенью)
В задней части фургона находится дверь одностворчатая, для входа в рабочий отсек, доступ к двери осуществляется через грузовую платформу.
1. Кузов-фургон
2. Дверь входная с окном (двойной стеклопакет), с низким входом, с поручнем, с подсветкой,
с ограничителем, с замком.
3. Переговорное устройство фургон/кабина
4. Светодиодное освещение фургона, плафоны с отражателями (24В)
5. Люк аварийно вентиляционный в пассажирском отсеке – 1 шт.
6. Отопитель системы охлаждения автомобиля (тосольная печка) – 1 шт.
7. Стол складной
8. Сидения сертифицированные с 3-хточечными ремнями безопасности – 3 шт.
9. Автономный отопитель Планар 4Д – 1 шт. с разводкой по отсекам
10.Тисы слесарные
11. Верстак слесарный с ящиками
12. Ящик под пропановый баллон+ пропановый баллон
13. Ящик под кислородный баллон+ кислородный баллон
14. Дверь доступа в отсек
15. Бортовая платформа:
16. ДЗК в бортовой платформе
17. Электрошкаф
18. Генератор EG 202.7 с приводом от ДОМ
19. КМУ АНТ 4.4-1 на заднем свесе
20. Сварочный выпрямитель ВД 313
21. Принадлежности (редукторы кислород и пропан, шланги, резак, горелка газовая)
22. Принадлежности сварочные (кабели по 30 м. каждый, маска сварочная, держак)
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ АНТ 4.4-1 | |
|---|---|
| Количество гидравлических выдвижных секций | 1 шт. |
| Грузовой момент | 4,40 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 2 000 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 740 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 6,00 м |
| Рабочая температура окружающей среды | -40 … +40 °C |
| Максимальная высота подъема | 9,20 м |
| Максимальная глубина опускания | 2,50 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 410° |
| Место управления | С земли |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижных опор | 3 360 мм |
| База не выдвижных опор | 2 200 мм |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости | 1 016 кг |
| Емкость гидробака (полная / max / min) | 45 / 40 / 35 л |
| Производительность насоса | 15 л/мин |
| Рабочее давление | 25 МПа |
| Размер по осям шпилек | 692 мм |
| Монтажная база | 940 мм |
| Габаритные размеры в транспортном положении | 2 432 х 776 х 2 400 мм |
| hf:categories | hf:tags |
|---|
Мастерская (АРОК) Урал 4320-6951-72
с указанными опциями
Лаборатория дорожная на шасси Урал 4320-1951-40 6х6
8,400,000 ₽ 00212
ГПА на 8 мест Урал 4320-1912-60
6,150,000 ₽ 00179
ГПА на шасси Урал 5557-4512-80
8,140,000 ₽ 00158
ТБМ Урал 5557-4512-80
9,500,000 ₽ 00145
Фургон специальный Урал 4320-1112-61
7,480,000 ₽ 00152
ППУА 1600 на шасси УРАЛ 4320-6952-72
8,050,000 ₽ 00131
Мастерская «АСВ7722G4-10» УРАЛ 4320-6952-72
7,350,000 ₽ 00129
Мастерская Урал 4320-6951-72 с КМУ ИМ-50 (с люлькой)
10,400,000 ₽ 00127Доработки и дополнительное
оборудование
