Name: Бортовой Урал на шасси 43206-5111-73
Brand: 43206-5111-73
SKU: 00214
Price: 8690000 RUB
Availability: InStock

Бортовой Урал на шасси 43206-5111-73

00214

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ и п.1 ст.435 ГК РФ.

Бортовой Урал на шасси 43206-5111-73

Колёсная формула	4×4
Грузоподъёмность, кг	6500
Снаряженная масса, кг	8645
Полная масса, кг	15370
Распределение полной массы, на передний мост, кг	4815
Распределение полной массы на задний мост, кг	10555
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг	11500
Спальное место	нет
Платформа (длина), мм	4500
Двигатель	ЯМЗ-53623-10
Полезная мощность (нетто), л.с.	273
Максимальная частота вращения, мин-1	2300
Максимальный крутящий момент, кгс*м	120
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1	1300-1600
Коробка передач	ЯМЗ-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка	АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача – 1,04, низшая передача – 2,15)
Ведущие мосты	АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49
Привод тормозной системы	пневматический
Предпусковой подогреватель	14ТС-10Е4
Ёмкость топливного бака, л	300+180
Максимальная скорость, км/ч	85
Шины	425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля, мм	7770х2950х3065
Комплектация	боковые сиденья держатель запасного колеса тахограф, лебедка (опция)

Автомобили Урал оборудованы закрытой кабиной с глухим ветровым стеклом. Количество мест в кабине – три , спинка водительского сидения регулируется по углу наклона. Вход в кабину достаточно просторный, за двигателем расположена теплоизоляция. На левой и правой стороне установлены сферические зеркала заднего вида. Они ставятся наибольшим размером вертикально таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги, а также возможность видеть борта машины. Большие зеркала современных моделей автомобилей Урал имеют электрообогрев.

Кроме того, имеются омыватель ветровых стёкол и пневмостеклоочиститель. Огнетушитель крепится слева на наружной панели передка кабины. Для изготовления всех элементов внутренности кабины используется травмобезопасный материал. В салон автомобиля шум проникает лишь частично, благодаря хорошей шумоизоляции кабины.

Кабина установлена на раме и крепится к ней в четырёх местах через резиновые подушки, которые, в случае перекоса рамы, обеспечивают надёжную защиту деталей кабины от перенапряжения. На передние и боковые панели кабины Урала устанавливаются элементы оперения машины – капот, боковины капота, крылья, кронштейны, брызговики подножек. На переднюю часть кабины крепится радиаторная решётка.

Обогрев кабины происходит за счёт воздуха, поступаемого из отопителя, включённого в систему охлаждения двигателя. Несколько лет назад была выпущена серия автомобилей Урал с бескапотной кабиной повышенной комфортности. Новые кабины поставлялись так же, оборудованными спальными местами.

рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель

EURO-5
Экология
1000 тыс. км
Ресурс
273 л. с.
мощность

Описание
Характеристики
Применение

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).

Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.

Конструктивные особенности

Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:

система селективного каталитического восстановления (SCR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AdBlue — (NH2)2CO 32% раствор)
селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).

На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):

сигнализатор (индикатор сбоя),
диагностический разъем EOBD II, по стандарту SAE J 1962-2, для обеспечения интерфейса с электронным контрольным устройством двигателя (ECU).

Топливоподающая система и система управления.

Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”

Функции ЭБУ

осуществляет управление двигателем;
взаимодействует с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
сохраняет информацию об ошибках во встроенной памяти;
выполняет функции бортовой диагностики в соответствии с требованиями Правил ООН №49-05 G, согласно стандартам ISO 15031 и SAE J 1939;
выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
выполняет функцию ограничения крутящего момента согласно требованиям Правил ООН №49-05 G;
сигнализирует водителю о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов ТС (диагностики двигателя, лампа ИС, аварийного давления масла, и т.д.);
выполняет функцию аварийной защиты двигателя;
выполняет совместную работу с системами стабилизации курсовой устойчивости, экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля (Правила ООН № 13 прил. 21, № 131) и дублирования управления от дополнительного органа с пульта оператора.

ОПЦИИ

На двигателе предусмотрены места для подсоединения:

системы тепловой подготовки двигателя;
отопителя кабины;.
обогрева бачка AdBlue и охлаждения форсунки системы SCR.

Предусмотрена комплектация двигателя:

сигнализатор (индикатор сбоя),
компрессором кондиционера с приводом поликлиновым ремнем и натяжным устройством;
насосом гидроусилителя руля (НГУР)

Показатель	Значения
Диаметр и ход поршня, мм	105 х 128
Рабочий объем двигателя, л	6,65
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)	202 (273)
Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.)	200,7 (273)
Номинальная частота вращения, мин-1	2300
Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м)	1177 (120)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1	1300-1600
Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)	195 (143)
Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС	800-1000
Габаритные размеры, мм ДхШхВ	1298 / 759 / 972
Масса двигателя, кг	640
Масса двигателя с КП и сцеплением, кг	900
Экология (Правила ООН)	№ 49-05G (В2) — euro-5

Комплектации	Сцепление*	КП*	Назначение
ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03)	—	—	МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т
ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100, -140)	ЯМЗ	ЯМЗ-1205	УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т

* с КП и сцеплением

5-ступенчатая механическаякоробка передач

1130Н. М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ

Описание
Характеристики
Применение

Экологический класс 4. По выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 4 для внедорожной техники – Правилам ООН № 96-02, № 24-03.

Система топливоподачи. Топливная система аккумуляторного типа (ECRS) фирмы R.Bosch. Система обеспечивает давление впрыска 1800 бар.

Опции

Предусмотрена возможность установки:

компрессора пневмотормозов производительностью до 350 л/мин и до 500 л/мин;
насоса гидроусилителя рулевого управления (НГУР);
компрессора кондиционера;
предпускового подогревателя;
отопителя кабины.

Двигатели могут комплектоваться сцеплениями и коробками передач по стандартам SAE 1 или 2.

ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЯ
Максимальный входной крутящий момент, Н.м	1130
Масса с картером, кг	245
Передаточные числа	1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22
Фланец крепления карданного вала	ISO8667-T180

МОДЕЛЬ, КОМПЛЕКТАЦИЯ	ПРИМЕНЕНИЕ
ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010	а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4)
ЯМЗ-1105-100* ЯМЗ-1105-110*	а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4)