Агрегат Цементировочный
АЦ-32У на шасси Урал 4320-6951-72
Первоначальная цена составляла 13,104,000 ₽.10,920,000 ₽Текущая цена: 10,920,000 ₽.
Заказать звонок
Поиск по сайту
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ и п.1 ст.435 ГК РФ.
4320-6951-72
ЯМЗ-53623-10
6×6
ЯМЗ-1105
273 л.с.
300+180
Бесплатный сервис весь гарантийный
срок
Сформированный склад запчастей
постоянного спроса
Возможна бесплатная доставка по России
Колесная формула Цементировочный агрегат АЦ-32 Урал 4320-6951-72 6×6 Двигатель Модель ЯМЗ-53623-10 Тип дизельный Мощность, л.с. 273 Система питания Вместимость топливного бака, л 300 + 180 Коробка передач Модель ЯМЗ-1105 Тип механическая, 5-ступенчатая Шины Размерность шин 425/85 R21 Тормозная система Привод тормозной системы пневматический Габаритные размеры длина, мм 10400 ширина, мм 2500 высота, мм, 3400 Масса агрегата, не более, кг Снаряжённая 15740 Полная 16100 Распределение полной массы агрегата на дорогу: передняя ось, кг 10400 задняя тележка, кг 2500
1. Шасси автомобиля УРАЛ 4320;
2. Рама задняя;
3. Насос цементировочный НПЦ-32,О;
4. Блок водоподающий;
5. Бак мерный;
6. Бачок цементный;
7,8. Трубопровод;
9. Колено шарнирное;
10. Система выхлопа, продувки и подогрева;
11. Вал карданный;
12. Манифольд;
13. Ящик;
14. Трубопровод.
рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель
Экология
Ресурс
мощность
Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).
Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.
Конструктивные особенности
Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:
На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):
Топливоподающая система и система управления.Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”
Функции ЭБУ
ОПЦИИ
На двигателе предусмотрены места для подсоединения:
Предусмотрена комплектация двигателя:
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ЗНАЧЕНИЯ |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 202 (273) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 200,7 (273) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1177 (120) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 195 (143) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800-1000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1298 / 759 / 972 |
| Масса двигателя, кг | 640 |
| Масса двигателя с КП и сцеплением, кг | 900 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05G (В2) – euro-5 |
| КОМПЛЕКТАЦИИ | СЦЕПЛЕНИЕ* | КП* | НАЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03) | – | – | МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т |
| ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100*, -140*) | ЯМЗ | ЯМЗ-1205 | УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т |
* с КП и сцеплением
5-ступенчатая механическаякоробка передач
макс. входной момент
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Преимущества коробки передач ЯМЗ-1105. Коробки передач ЯМЗ-1105 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ЗНАЧЕНИЯ |
|---|---|
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1130 |
| Масса с картером, кг | 245 |
| Передаточные числа | 1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22 |
| Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
| МОДЕЛЬ, КОМПЛЕКТАЦИЯ | ПРИМЕНЕНИЕ |
|---|---|
| ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010 |
а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4) |
| ЯМЗ-1105-100* ЯМЗ-1105-110* |
* — с вылетом валика 250 мм, налево
| Марка | ЦНС 38.154 |
| частота вращения вала, с1 | 49,15 |
| подача номинальная, дмз/с | 10,5 |
| давление нагнетания, Мпа | 1,54 |
| Вместимость:
бака мерного, мз |
6,0 |
| бачка для цементного раствора, м3 | 0,25 |
| Манифольд, условный диаметр:
– приемной линии насосов, мм -напорной линии насоса НПЦ-32,0, мм |
100
50 |
| Габаритные размеры агрегата, не более
-длина, мм -ширина, мм -высота, мм, |
10400
2500 3400 |
| Масса агрегата, не более, кг
Снаряжённая -полная |
15740
16100 |
| Распределение полной массы агрегата на дорогу:
– передняя ось, кг -задняя тележка, кг |
5550
10550 |
Цементировочный агрегат АЦ-32 Урал 4320-6951-72
Цементировочный агрегат АЦ-32 Урал 4320-6951-72
Агрегат цементировочный Урал CNG 4320-4972-16
00185
Цементировочный агрегат ЦА-32 Урал Некст 4320-6952-72
Первоначальная цена составляла 13,068,000 ₽.10,890,000 ₽Текущая цена: 10,890,000 ₽. 00159
ППУ на Шасси Урал CNG 4320-4972-16И03
Первоначальная цена составляла 13,518,000 ₽.13,278,000 ₽Текущая цена: 13,278,000 ₽. 001153
Мастерская Урал 4320-6951-72 с КМУ ИМ-50 (с люлькой)
Первоначальная цена составляла 14,280,000 ₽.11,900,000 ₽Текущая цена: 11,900,000 ₽. 00127
Цементировочный агрегат НПЦ-32 на шасси Урал 4320-1912-60
Первоначальная цена составляла 12,828,000 ₽.10,690,000 ₽Текущая цена: 10,690,000 ₽. 00122
Транспортно-бытовой автомобиль (ТБМ) Урал Некст 4320-6952-72
Первоначальная цена составляла 11,940,000 ₽.9,950,000 ₽Текущая цена: 9,950,000 ₽. 00117
ПАРМ Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ 25
Первоначальная цена составляла 12,900,000 ₽.10,750,000 ₽Текущая цена: 10,750,000 ₽. 00115
СИН 32 Урал 4320-1912-60
Первоначальная цена составляла 11,736,000 ₽.9,780,000 ₽Текущая цена: 9,780,000 ₽. 00108