| Колесная формула АТЗ-10 Урал 4320-6952-72Е5Г38 | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 12 500 |
| Снаряженная масса, кг | 8 195 |
| Полная масса, кг | 21 300 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг, не более | 29 000 |
| Распределение полной массы автомобиля | |
| На переднюю ось, кг | 5 300 |
| На заднюю тележку, кг | 16 000 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Тип | дизельный, L6 |
| Номинальная мощность, л.с. | 273 |
| Система питания | |
| Емкость топливных баков, л | 210 + 180 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-1105 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Рулевой механизм | |
| Модель | RBL C700V или аналог |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 8 985 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 200 |
- Описание
- Характеристики
- Применение
Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).
Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.
Конструктивные особенности
Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:
- система селективного каталитического восстановления (SCR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AdBlue — (NH2)2CO 32% раствор)
- селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).
На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):
- сигнализатор (индикатор сбоя),
- диагностический разъем EOBD II, по стандарту SAE J 1962-2, для обеспечения интерфейса с электронным контрольным устройством двигателя (ECU).
Топливоподающая система и система управления.Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”
Функции ЭБУ
- осуществляет управление двигателем;
- взаимодействует с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
- сохраняет информацию об ошибках во встроенной памяти;
- выполняет функции бортовой диагностики в соответствии с требованиями Правил ООН №49-05 G, согласно стандартам ISO 15031 и SAE J 1939;
- выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
- выполняет функцию ограничения крутящего момента согласно требованиям Правил ООН №49-05 G;
- сигнализирует водителю о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов ТС (диагностики двигателя, лампа ИС, аварийного давления масла, и т.д.);
- выполняет функцию аварийной защиты двигателя;
- выполняет совместную работу с системами стабилизации курсовой устойчивости, экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля (Правила ООН № 13 прил. 21, № 131) и дублирования управления от дополнительного органа с пульта оператора.
ОПЦИИ
На двигателе предусмотрены места для подсоединения:
- системы тепловой подготовки двигателя;
- отопителя кабины;.
- обогрева бачка AdBlue и охлаждения форсунки системы SCR.
Предусмотрена комплектация двигателя:
- сигнализатор (индикатор сбоя),
- компрессором кондиционера с приводом поликлиновым ремнем и натяжным устройством;
- насосом гидроусилителя руля (НГУР)
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 202 (273) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 200,7 (273) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1177 (120) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 195 (143) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800-1000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1298 / 759 / 972 |
| Масса двигателя, кг | 640 |
| Масса двигателя с КП и сцеплением, кг | 900 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05В2 (G) – euro-5 |
| Комплектации | Сцепление* | КП* | Назначение |
|---|---|---|---|
| ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03) | – | – | МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т |
| ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100*, -140*) | ЯМЗ | ЯМЗ-1205 | УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т |
* с КП и сцеплением
5-ступенчатая механическаякоробка передач
1130 Н. М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ
- Описание
- Характеристики
- Применение
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Преимущества коробки передач ЯМЗ-1105. Коробки передач ЯМЗ-1105 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1130 |
| Масса с картером, кг | 245 |
| Передаточные числа | 1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22 |
| Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
| Модель, комплектация | Применение |
|---|---|
| ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010 |
а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4) |
| ЯМЗ-1105-100* ЯМЗ-1105-110* |
* — с вылетом валика 250 мм, налево
| пуп | Наименование продукции и доработки | |
| 1 | Базовое шасси УРАЛ 4320-6952-72Е5Г38 | |
| 2 | Тормозная система с АБС; | |
| З | Двигатель ЯМЗ-536, рядный, 6-ти цилиндровый; | |
| 4 | Экологический класс – Euro-4; без системы SCR, дожигания выхлопных газов | |
| 5 | Мощность двигателя 285 л.с. (210 кВт); | |
| 6 | Коробка передач -ЯМЗ, механическая, 5 ступенчатая; | |
| 7 | Топливный бак: 300л; | |
| 8 | Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10: | |
| 9 | Колесная формула 6х6; | |
| 10 | Шины вездеходные – 425/85 R21 | |
| 11 | Устройство ограничения скорости (УОС); | |
| 12 | Преобразователь 24-12 V 1 шт; | |
| 13 | Цифровой тахограф марки Меркурий ТА-001 с СКЗИ; | |
| 14 | Звуковой прерывистый наружный сигнализатор зуммер при движении задним ходом; | |
| 15 | Запасное колесо – 1 шт. | |
| 16 | Объем цистерны — 10 м з | |
| 17 | Поперечное сечение — типа «Чемодан», со светоотражающими полосами по контуру цистерны | |
| 18 | Насос СВН-80 | |
| 19 | Привод насоса от ДОМ | |
| 20 | Счетчик жидкости ППО-25-1 ,6 | |
| 21 | Расположение счетчика — в запираемом ящике между кабиной и цистерной с левой стороны по ходу движения ТС; | |
| 22 | Освещение в ящике узла раздачи; | |
| 23 | Металлические оцинкованные пеналы для рукавов напорно-всасывающих, с запирающим устройством по обеим сторонам цистерны; | |
| 24 | Рукава напорно-всасывающие — 2 шт. (по 4 метра) в пеналах; | |
| 25 | Алюминиевая крышка горловины цистерны; | |
| 26 | Донный клапан; | |
| 27 | Дыхательный клапан; | |
| 28 | Пистолет раздаточный РКТ-20 (красный); | |
| 29 | Рукав антистатический Ду 32 (9 метров); | |
| 30 | Перенос глушителя выхлопных газов в переднюю часть автомобиля; | |
| 31 | Искрогаситель (сертифицированный); | |
| 32 | Экран (защита) на топливный бак согласно требованиям ДОПОГ; | |
| 33 | Проблесковый маячок оранжевого цвета — 2 шт (на кабине с двух сторон); | |
| 34 | Огнетушители — ОП-6 —2 шт. в пластиковых контейнерах, закрепленных на емкости: | |
| 35 | Тягово-сцепное устройство автомобиля — фаркоп (прицепной крюк с защитным замком —
«старого образца» для сцепной петли диаметра 90 мм) соответствующая требованиям ГОСТ 2349-75; |
|
| 36 | Пневмо и элекровыводы для подключения буксируемого прицепа (цистерны); | |
| 37 | Заднее защитное устройство — отбойник — 1 шт | |
| 38 | Цепь заземления на отбойнике — 1 шт; | |
| 39 | Ящик для песка; | |
| 40 | Ящик для кошмы; | |
| 41 | Экранирование электропроводки; | |
| 42 | Знак «Опасность» с упором — 2 шт; | |
| 43 | Противооткатные башмаки – 2 штуки с местами крепления; | |
| 44 | Аптечка медицинская — шт; | |
| 45 | Знак аварийной остановки — 1 шт; | |
| 46 | Руководство по эксплуатации автомобиля | |
| 47 | Паспорт транспортного средства | |
| 48 | Сервисная книжка | |
| 49 | Паспорт на тахограф | |
| 50 | Паспорт на предпусковой подогреватель | |
| 51 | Паспорт на насос СВН-8О | |
| 52 | Паспорт на преобразователь 24-12V | |
| 53 | Паспорт на счетчик жидкости; | |
| 54 | Паспорт на донный клапан; | |
| 55 | Паспорт на дыхательный клапан; | |
| 56 | Паспорт (сертификат) на пистолет раздаточный; | |
| 57 | Паспорт (сертификат) на искрогаситель; | |
| 58 | Паспорт на УОС; | |
| 59 | Гарантийные талоны на АКБ | |
| 60 | Набор ADR (комплект АДР) 3 класса опасности; | |
| 61 | Автотопливозаправщик по техническим характеристикам и комплектности должен соответствовать требованиям ДОПОГ-2018 | |
| 62 | Год выпуска — 2018г; |
С нами выгодно работать
Официальный дилер АЗ «Урал». Прямые поставки с завода, гарантия производителя
Сформированный склад запчастей постоянного спроса. Оригинальные и аналоговые позиции
Бесплатная выездная сервисная бригада на весь гарантийный срок
Лойяльность всех лизинговых компаний РФ. Аванс от 10%, одобрение за 1 день
Доставка по всей России любым способом. Возможна бесплатная доставка
Переоборудование и любые доработки спецтехники по требованию заказчика
Собственная служба технического контроля. Полный цикл: разработка → сборка → сервис
Гарантии или 100 000 км пробега. Гарантийное и сервисное обслуживание
Заполните форму






