Заказать звонок
Поиск по сайту
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ и п.1 ст.435 ГК РФ.
9,050,000 ₽
55571-1151-72
6×6
ЯМЗ-1105
273 л.с.
300+180
Бесплатный сервис весь гарантийный
срок
Сформированный склад запчастей
постоянного спроса
Возможна бесплатная доставка по РоссииУрал для перевозки взрывчатых веществ 5557-1151-72
| Базовое шасси | Урал 5557-1151-72М |
| Колесная формула | 6×6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 11 150 |
| Полная масса, кг
– распределение нагрузки на передний мост, кг – распределение нагрузки на заднюю тележку, кг |
21 300
6 110 15 190 |
| Нагрузка на ССУ, кг | 10 000 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 273 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 300 + 180 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-1105 |
| Тип | механическая, 5-ступенчатая |
| Шины | |
| Размерность шин | 425/85 R21 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Габаритные размеры | |
| 7 871 | |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм, не более | 3 650 |
Автомобили Урал оборудованы закрытой кабиной с глухим ветровым стеклом. Количество мест в кабине – три, спинка водительского сидения регулируется по углу наклона. Вход в кабину достаточно просторный, за двигателем расположена теплоизоляция. На левой и правой стороне установлены сферические зеркала заднего вида. Они ставятся наибольшим размером вертикально таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги, а также возможность видеть борта машины. Большие зеркала современных моделей автомобилей Урал имеют электрообогрев.
Кроме того, имеются омыватель ветровых стёкол и пневмостеклоочиститель. Огнетушитель крепится слева на наружной панели передка кабины. Для изготовления всех элементов внутренности кабины используется травмобезопасный материал. В салон автомобиля шум проникает лишь частично, благодаря хорошей шумоизоляции кабины.
Кабина установлена на раме и крепится к ней в четырёх местах через резиновые подушки, которые, в случае перекоса рамы, обеспечивают надёжную защиту деталей кабины от перенапряжения. На передние и боковые панели кабины Урала устанавливаются элементы оперения машины – капот, боковины капота, крылья, кронштейны, брызговики подножек. На переднюю часть кабины крепится радиаторная решётка.
Обогрев кабины происходит за счёт воздуха, поступаемого из отопителя, включённого в систему охлаждения двигателя. Несколько лет назад была выпущена серия автомобилей Урал с бескапотной кабиной повышенной комфортности. Новые кабины поставлялись так же, оборудованными спальными местами.
рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель
EURO-5
Экология
1000 тыс. км
Ресурс
275 л. с.
мощность
Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).
Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.
Конструктивные особенности
Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:
На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):
Топливоподающая система и система управления.Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”
Функции ЭБУ
ОПЦИИ
На двигателе предусмотрены места для подсоединения:
Предусмотрена комплектация двигателя:
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 6,65 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 202 (275) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 200,7 (273) |
| Номинальная частота вращения, мин -1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1177 (120) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин -1 | 1300-1600 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 195 (143) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800-1000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1298 / 759 / 972 |
| Масса двигателя, кг | 640 |
| Масса двигателя с КП и сцеплением, кг | 900 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05G (В2) – euro-5 |
| Комплектации | Сцепление* | КП* | Назначение |
|---|---|---|---|
| ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03) | – | – | МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т |
| ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100*, -140*) | ЯМЗ | ЯМЗ-1205 | УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т |
* с КП и сцеплением
5-ступенчатая механическаякоробка передач
1130 Н. М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Преимущества коробки передач ЯМЗ-1105. Коробки передач ЯМЗ-1105 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1130 |
| Масса с картером, кг | 245 |
| Передаточные числа | 1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22 |
| Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
| Модель, комплектация | Применение |
|---|---|
| ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010 | а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4) |
| ЯМЗ-1105-100 * ЯМЗ-1105-110 * |
* — с вылетом валика 250 мм, налево
| 1 | Кузов-фургон 3800 мм сварной конструкции. Стены – утеплитель плиты пенополистирольные S-40мм., облицовка крагиус крашенный (ДВП). Полы – доска хвойных пород S=50 мм, поверх них алюминиевый лист квинтет | Шт. | 1 |
| 2 | Доработка шасси и установка дополнительного оборудования для соответствия требованиям ДОПОГ для перевозки опасных грузов (бензобак оборудовать защитой: спереди и сзади сплошные металлические листы, снизу металлическая сетка с размерами ячейки 10×10 мм; установить проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины – 2 шт., установить один проблесковый маячок на задней стенке фургона, противоподкатный брус, искрогаситель) | Шт. | 1 |
| Общие требования к изготовлению кузов – фургона СВП-6 | |||
| 3 | Электропроводка вдоль рамы в пластиковой трубе. Исключить нахождение электропроводки во внутренних помещениях отсеков, электропроводка должна находится с наружи и состоять из проводов, предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии, и должна быть рассчитана таким образом, чтобы полностью предотвратить ее нагревания. Должна иметь надежную изоляцию, прочно крепиться и располагаться так, чтобы она не могла пострадать от ударов и трения о конструктивные части автомобиля и защищена от тепла, выделяемого системой охлаждения и отвода отработавших газов, прокладывается в пластиковой трубе. Электросеть должна предохраняться от повышенных нагрузок при помощи плавких предохранителей или автоматических выключателей. | Шт. | 1 |
| 4 | Деревянные материалы необходимо пропитать огнестойкой пропиткой. | Шт. | 1 |
| Передний отсек (отапливаемый): | |||
| 5 | Дверь одностворчатая с глухим окном, распашная наружу, расположена на правом краю спереди по ходу движения, с внутренним замком, установить петли под навесной замок с отверстием для пломбирования | Шт. | 1 |
| 6 | Окно с раздвижной форточкой | Шт. | 1 |
| 7 | Окно глухое в передней торцевой стороне | Шт. | 1 |
| 8 | На все окна установить металлические решетки с размером ячейки не более 150х150 мм и толщиной прутка не менее 15 мм. | Шт. | 3 |
| 9 | Автономная система пожаротушения Буран 2,5 переднего отсека | Шт. | 2 |
| 10 | Ящик металлический под электродетонаторы 1200х600х550(h), выполненный из металла толщиной 1,5-2мм , с навесным и внутренним замками, внутри обшить мягким материалом (листовая резина, тонкий войлок). Крышку ящика по периметру усилить уголком 15х15. | Шт. | 1 |
| 11 | Ящик металлический под инструмент с крышкой разм. 1700х600х600(h) | Шт. | 1 |
| 12 | Откидной столик под окном слева по ходу движения, для раздатчика ВМ | Шт. | 1 |
| 13 | Лампа местного освещения взрывозащитного исполнения (24В) | Шт. | 2 |
| 14 | Отопитель ОН-32Д12 (24В) | Шт. | 1 |
| 15 | Трап-лестница выдвижная | Шт. | 1 |
| 16 | Рундук – сиденье –1200 мм | Шт. | 1 |
| 17 | Огнетушители ОУ – 5 | Шт. | 2 |
| 18 | Установить крюк – вешалку для одежды | Шт. | 2 |
| 19 | Между передним и задним отсеком глухая перегородка | Шт. | 1 |
| Задний отсек (не отапливаемый): | |||
| 20 | Дверь двухстворчатая с запорным механизмом контейнерного типа, с петлями под навесной замок и с отверстием для пломбирования | Шт. | 1 |
| 21 | На все двери установить сигнализацию, которая срабатывает при открывании двери – светозвуковой сигнал вывести в кабину транспортного средства | Шт. | 1 |
| 22 | Лампа местного освещения взрывозащитного исполнения (24В) | Шт. | 2 |
| 23 | Трап – лестница выдвижная | Шт. | 1 |
| 24 | Автономная система пожаротушения Буран 8НТ заднего отсека (в комплекте Устройство сигнально-пусковое УСП-101-72-Э, Устройство сигнально-пусковое (ручной запуск) УСП-101-Р) | Шт. | 1 |
| 25 | Система подкапотного пожаротушения Буран 0,5 | Шт. | 2 |
| 26 | Наличие фары искателя на кабине водителя | Шт. | 1 |
| 27 | Наличие жёлтых свет возвращающих полос по бортам автомобиля | К-т | 1 |
| 28 | Установка автоматического звукового оповещателя движения задним ходом | Шт. | 1 |
| 29 | Габаритные верхние фонари, белые | Шт. | 2 |
| 30 | Габаритные нижние фонари, красные | Шт. | 2 |
| 31 | Медицинская аптечка в первом отсеке | Шт. | 1 |
| 32 | Знак аварийной остановки в кабине | Шт. | 1 |
| 33 | Выносные проблесковые маячки жёлтого цвета на треноге | Шт. | 2 |
| 34 | Огнетушитель ОП -2 с креплением | Шт. | 1 |
| 35 | Брызговики | К-т | 1 |
| 36 | Цепи противоскольжения | Шт. | 4 |
| 37 | Набор инструмента – домкрат 20 тн,монтажка, молоток 400 г, кувалда 5 кг, набор комбинированных ключей от 7 до 46, пассатижи, отвертка плоская и крестовая, бокорезы | К-т | 1 |
Урал для перевозки взрывчатых веществ 5557-1151-72
с указанными опциями
ПАРМ на шасси Урал 4320-1951-40
10,800,000 ₽ 00218
Лаборатория на шасси Урал 4320-1951-40
10,120,000 ₽ 00217
Мастерская с КМУ на шасси Урал 4320-1951-40
11,980,000 ₽ 00215
Бортовой Урал на шасси 43206-5111-73
8,690,000 ₽ 00214
Цистерна ОТА-53215 на шасси Урал 4320-1951-40
10,300,000 ₽ 00213
Лаборатория дорожная на шасси Урал 4320-1951-40 6х6
9,890,000 ₽ 00212
Автоцистерна Вакуумная 4х4 на шасси 43206-6151-71
8,940,000 ₽ 00211
КДМ Урал Некст с щеткой
11,560,000 ₽ 00210Доработки и дополнительное
оборудование
