Лесовоз на шасси Урал Некст 5557-6152-72

Колесная формула	6х6
Параметры масс
Нагрузка на ССУ, кг	12 500
Снаряженная масса, кг	8 195
Полная масса, кг	21 300
Полная масса буксируемого прицепа, кг, не более	29 000
Распределение полной массы автомобиля
На переднюю ось, кг	5 300
На заднюю тележку, кг	16 000
Двигатель
Модель	ЯМЗ-53623-10
Тип	дизельный, L6
Номинальная мощность, л.с.	273
Система питания
Емкость топливных баков, л	210 + 180
Коробка передач
Модель	ЯМЗ-1105
Тормозная система
Привод тормозной системы	Пневматический
Рулевой механизм
Модель	RBL C700V или аналог
Шины
Размер шин	425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм	8 910
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 745

рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель

EURO-5

Экология

1000 тыс. км

Ресурс

273 л. с.

мощность

Описание
Характеристики
Применение

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).

Экология. Соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05 (G) (уровень В2 с EOBD II) — euro-5.

Конструктивные особенности

Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается:

система селективного каталитического восстановления (SCR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AdBlue — (NH₂)₂CO 32% раствор)
селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).

На панели приборов ТС устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05B2 (G):

сигнализатор (индикатор сбоя),
диагностический разъем EOBD II, по стандарту SAE J 1962-2, для обеспечения интерфейса с электронным контрольным устройством двигателя (ECU).

Топливоподающая система и система управления.Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”

Функции ЭБУ

осуществляет управление двигателем;
взаимодействует с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
сохраняет информацию об ошибках во встроенной памяти;
выполняет функции бортовой диагностики в соответствии с требованиями Правил ООН №49-05 G, согласно стандартам ISO 15031 и SAE J 1939;
выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
выполняет функцию ограничения крутящего момента согласно требованиям Правил ООН №49-05 G;
сигнализирует водителю о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов ТС (диагностики двигателя, лампа ИС, аварийного давления масла, и т.д.);
выполняет функцию аварийной защиты двигателя;
выполняет совместную работу с системами стабилизации курсовой устойчивости, экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля (Правила ООН № 13 прил. 21, № 131) и дублирования управления от дополнительного органа с пульта оператора.

ОПЦИИ

На двигателе предусмотрены места для подсоединения:

системы тепловой подготовки двигателя;
отопителя кабины;.
обогрева бачка AdBlue и охлаждения форсунки системы SCR.

Предусмотрена комплектация двигателя:

сигнализатор (индикатор сбоя),
компрессором кондиционера с приводом поликлиновым ремнем и натяжным устройством;
насосом гидроусилителя руля (НГУР)

Показатель	Значения
Диаметр и ход поршня, мм	105 х 128
Рабочий объем двигателя, л	6,65
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)	202 (275)
Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.)	200,7 (273)
Номинальная частота вращения, мин^-1	2300
Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м)	1177 (120)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин^-1	1300-1600
Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)	195 (143)
Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС	800-1000
Габаритные размеры, мм ДхШхВ	1298 / 759 / 972
Масса двигателя, кг	640
Масса двигателя с КП и сцеплением, кг	900
Экология (Правила ООН)	№ 49-05G (В2) – euro-5

Комплектации	Сцепление*	КП*	Назначение
ЯМЗ-53623 (-01, -02, -03)	–	–	МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6 полной массой до 30 т, автопоезда на их базе до 36 т
ЯМЗ-53623-10 (-11, -12, -13, -14, -15, -16, -17, -18, -19, 100, -140)	ЯМЗ	ЯМЗ-1205	УРАЛ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 до 26 т; автопоезда до 38 т

* с КП и сцеплением

5-ступенчатая механическаякоробка передач

1130 Н. М.

МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ

Описание
Характеристики
Применение

Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.

Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.

Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).

Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.

Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.

Преимущества коробки передач ЯМЗ-1105. Коробки передач ЯМЗ-1105 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.

Показатель	Значения
Максимальный входной крутящий момент, Н.м	1130
Масса с картером, кг	245
Передаточные числа	1 — 5,22 2 — 2,90 3 — 1,52 4 — 1,00 5 — 0,71 Задний ход — 5,22
Фланец крепления карданного вала	ISO8667-T180

Модель, комплектация	Применение
ЯМЗ-1105 ЯМЗ-1105-010	а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4)
ЯМЗ-1105-100^* ЯМЗ-1105-110^*	а/м «Урал» с двигателями ЯМЗ-53642 (экологический класс 4)

* — с вылетом валика 250 мм, налево

Средства безопасности — заднее защитное устройство
— боковое защитное устройство
Пакет зимних опций Арктическое исполнение (допустима эксплуатация до -40 С);
Автономный подогреватель кабины водителя (дизельный с питанием от основного бака) «Планар»;
Жидкостный предпусковой автономный подогреватель двигателя (дизельный с питанием от основного бака) Обогреваемый топливный фильтр;
Установка зеркал с подогревом;
Кабина, утепленная изолирующим материалом;
Подогрев топливопровода;
Подогрев топливозаборника;
Подогрев АКБ от термокейса;
Подогрев сидения водителя (накидка 24V)
Утепление капотного отсека;
Межосевая щетка Гидравлический привод, рабочая ширина 2300 мм, Угол установки 45….60 град

Отвал

Высота убираемого снега 0,2 м, угол поворота +-30 град, подъем/опускание гидравлическое с гидрозамком
Поливо-моечное оборудование Цистерна сталь 8 м3, гидравлический привод насоса, смотровая площадка, ширина обрабатываемой полосы при мойке/поливке, м 8,5/16
Пескоразбрасывающее оборудование Бункер с рассекателем, 6 м3, регулировка высоты разбрасывающего диска, автоматическое управление

Особые требования/дополнительная комплектация Фара рабочего места, проблесковый маяк / Световая панель с габаритными огнями и стробоскопами
Тахографическое оборудование, с блоком СКЗИ.
Механизм подъема и крепления запасного колеса;
Запасное колесо на диске;
Медицинская аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель порошковый ОП-6;
Противооткатные упоры, 2 шт., соответствующие максимальной массе ТС и диаметру колёс.
Предупредительный сигнал заднего хода;
Искрогаситель;
Комплект инструмента и приспособлений для выполнения машинистом ежесменного обслуживания (стандартный ЗИП с завода).

КДМ Урал 5557-6152-72Е5Г38

КДМ

Урал 5557-6152-72Е5Г38

КДМ Урал 5557-6152-72Е5Г38

КДМ

Урал 5557-6152-72Е5Г38

Похожие товары