Задняя разгрузка, цельнометаллическая платформа коробчатого типа с задним бортом, объем платформы 16 м3, полная масса 34000 кг, высота борта 1600 мм, г/ц “НЕФАЗ”, укладочный комплект ДЗК, задний буксирный прибор шкворневого типа, без выводов на прицеп, КОМ на КПП + гидронасос HYVA 061L (или аналог), без ДОМ, без БЗУ, без ЗЗУ, автономный отопитель кабины, со спальным местом, без тента, тахограф
Модернизированные автомобили Урал-6370 оснащены удобной эргономичной кабиной, в которой для работы водителя созданы наиболее комфортные условия.
- Подвеска кабины оснащена 4-мя амортизирующими элементами, которые способствуют гашению колебаний во время передвижения.
- Внесены изменения в расположение рычага КПП, педального узла и рулевой колонки относительно сиденья водителя. Они размещены на оптимальном расстоянии от него.
- Установлено регулируемое по высоте сиденье Grammer, оснащенное пневматической подвеской. Благодаря этому, полностью гасится вибрация от работающего двигателя.
- Спальное место — откидная полка, фиксируемая посредством специальных текстильных лент.
- Боковые панели оснащены держателями для бутылок с питьевой водой и кармами для мелочей.
- Кабина освещается посредством светодиодных плафонов.
- Она имеет утепление изнутри и снаружи теплосберегающим материалом.
- Фары головного света изготовлены из стекла. Это способствует более длительному сохранению светопропускной способности по сравнению с аналогичными изделиями из пластика.
Отличительной особенностью модернизированных автомобилей «Урал-6370» является оснащение кабины щитком приборов с жидкокристаллическим монохромным дисплеем и комбинированными контрольными индикаторами. Благодаря этому, обеспечивается полный контроль работы всех систем, узлов и агрегатов. Вся информация, поступающая от систем диагностики, отображается на дисплее. Еще одна новинка — счетчик мото-часов на щитке приборов.
рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель
EURO-5
Экология
1000 тыс. км
Ресурс
422 л. с.
мощность
- Описание
- Характеристики
- Применение
Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-650, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).
Экология. По выбросам вредных веществ соответствует Правилам ООН № 49-05G (B2), № 24-03 – euro-5.
Конструктивные особенности. Для достижения экологического уровня euro-5 применена система SCR, установленная на транспортном средстве, и PM-CAT каталитический нейтрализатор.
Система топливоподачи. Топливная система аккумуляторного типа (ECRS) фирмы R.Bosch.
Опции
Предусмотрена возможность установки:
- НГУР 20 л/мин. или 25 л/мин.,
- компрессора кондиционера,
- воздушного компрессора.
Двигатели могут комплектоваться коробками передач и сцеплениями различных производителей по SAE 1.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 123 х 156 |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,12 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 310 (422) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 308 (419) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 2000 (203,8) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100…1300 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 190 (140) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 1000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1286 / 955 / 1136 |
| Масса двигателя, кг | 970 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05В2 (G) – euro-5 |
| Комплектация | Сцепление | Модель |
|---|---|---|
| ЯМЗ-653, -02, -32, -42, -72, -82 | – | МАЗ грузовые автомобили, шасси, самосвалы, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 полной массой до 52 т, автопоезда до 65 т |
| ЯМЗ-653-01, -11, -21, -31 | MFZ430 или Hammer 430 | “Урал” грузовые автомобили, самосвалы, шасси, тягачи 4х2, 6х4, 8х4, 8х8, 10х8, 10х10 полной массой до 41 т, автопоезда до 87 т |
| ЯМЗ-653-05, -15, -25, -35 | MFZ430 или Hammer 430 | МЗКТ грузовые автомобили, самосвалы, шасси, тягачи 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, 8х4 , 8х6, 8х8, 10х4, 10х6, 10х8, 10х10 полной массой до 52 т, автопоезда до 65 т |
- Описание
- Характеристики
- Применение
КПП 16JS200TA (G2685) может использоваться на грузовиках, самосвалах, седельных тягачах, автокранах, пожарных машинах и многой другой специальной техники.
Коробка передач 16JS200TA устанавливается на автотехнику таких марок, как Dong Feng (Донг Фенг), CAMK (Камк), HOWO (Хово), Foton (Фотон), Shaanxi (Шанси), Beifang Benchi, Faw (Фав), а также на автомобили МАЗ, Камаз и иной автомобильной и дорожно-строительной технике.
Преимущества КПП 16JS200TA:
– Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать ее на большинство известных грузовых автомобилей;
– Малый вес;
– Возможность использовать КПП 16JS200TA с большой нагрузкой;
– Оснащена коробкой отбора мощности (КОМ);
– Высокая надежность компонентов коробки;
– Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 16JS200TA.
| Производитель | Shaanxi Fast Gear |
| Страна производитель | Китай |
С нами выгодно работать
Официальный дилер АЗ «Урал». Прямые поставки с завода, гарантия производителя
Сформированный склад запчастей постоянного спроса. Оригинальные и аналоговые позиции
Бесплатная выездная сервисная бригада на весь гарантийный срок
Лояльность всех лизинговых компаний РФ. Аванс от 10%, одобрение за 1 день
Доставка по всей России любым способом. Возможна бесплатная доставка
Переоборудование и любые доработки спецтехники по требованию заказчика
Собственная служба технического контроля. Полный цикл: разработка → сборка → сервис
Гарантии или 100 000 км пробега. Гарантийное и сервисное обслуживание
Заполните форму












