Заказать звонок
Поиск по сайту
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ и п.1 ст.435 ГК РФ.
4320-1116-61М
ЯМЗ-65674
6×6
ЯМЗ-2361
228 л.с.
300+180
Бесплатный сервис весь гарантийный
срок
Сформированный склад запчастей
постоянного спроса
Возможна бесплатная доставка по России| Параметры масс | |
| Грузоподъемность, кг | 6 900 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5) |
| Мощность двигателя, л.с. | 228 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
| Шины | |
| Размер шин | 14.00-20 |
| Топливный бак | |
| Емкость топливного бака, л | 300+180 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 7 863 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 2 780 |
| ДОМ усиленный, ДЗК | есть |
Автомобили Урал оборудованы закрытой кабиной с глухим ветровым стеклом. Количество мест в кабине – три, спинка водительского сидения регулируется по углу наклона. Вход в кабину достаточно просторный, за двигателем расположена теплоизоляция. На левой и правой стороне установлены сферические зеркала заднего вида. Они ставятся наибольшим размером вертикально таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги, а также возможность видеть борта машины. Большие зеркала современных моделей автомобилей Урал имеют электрообогрев.
Кроме того, имеются омыватель ветровых стёкол и пневмостеклоочиститель. Огнетушитель крепится слева на наружной панели передка кабины. Для изготовления всех элементов внутренности кабины используется травмобезопасный материал. В салон автомобиля шум проникает лишь частично, благодаря хорошей шумоизоляции кабины.
Кабина установлена на раме и крепится к ней в четырёх местах через резиновые подушки, которые, в случае перекоса рамы, обеспечивают надёжную защиту деталей кабины от перенапряжения. На передние и боковые панели кабины Урала устанавливаются элементы оперения машины – капот, боковины капота, крылья, кронштейны, брызговики подножек. На переднюю часть кабины крепится радиаторная решётка.
Обогрев кабины происходит за счёт воздуха, поступаемого из отопителя, включённого в систему охлаждения двигателя. Несколько лет назад была выпущена серия автомобилей Урал с бескапотной кабиной повышенной комфортности. Новые кабины поставлялись так же, оборудованными спальными местами.
рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель
EURO-5
Экология
800 тыс. км
Ресурс
228 л. с.
мощность
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни
промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130 х 140 |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,15 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 169 (228) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 167,5 (228) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 883 (90) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1500 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 194,5 (143) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1275 / 1045 / 1100 |
| Масса двигателя, кг | 1123,5 |
| Масса двигателя с КП и сцеплением, кг | 1435 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-05G (уровень В2, EOBD II) – euro-5 |
| Комплектация | Сцепление | КП | Назначение |
|---|---|---|---|
| ЯМЗ-65674 | ЯМЗ или Hammer, Sachs | ЯМЗ-12055 | грузовые автомобили, самосвалы, шасси автомобильные и тягачи с колесной формулой 4х2, 4х4, 6х2, 6х4, 6х6, полной массой не более 26 т, а также автопоезда на их базе полной массой не более 32 т |
5-ступенчатая механическаякоробка передач
930 Н. М.
МАКС. ВХОДНОЙ МОМЕНТ
Тип коробки передач. 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни
промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).
Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0’3 л.
Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 930 |
| Масса с картером, кг | 240 – 245 |
| Передаточные числа | 1 – 5,22 2 – 2,90 3 – 1,52 4 – 1,00 5 – 0,664 Задний ход – 5,22 |
| Фланец крепления карданного вала | Гладкий, 8 болтов М10 на Ø 155 мм или ISO8667-T180 |
| Модель, комплектация | Применение |
|---|---|
| ЯМЗ-2361-01, -02 ЯМЗ-2361-04, -05, -06, -07 |
автомобили МАЗ |
| ЯМЗ-2361-30, -31 | грузовые автомобили |
| ЯМЗ-2361-50, -51, -52 ЯМЗ-2361-53, -56, -57, -58, -59 |
автомобили “Урал” |
| ЯМЗ-2361-80, -81 ЯМЗ-2361-86, -87, -88 |
автобусы ЛиАЗ, МАРЗ, “Волжанин”, “Неман” |
| ЯМЗ-2361-156; -256 | автомобили “Урал” с двигателями ЯМЗ-65654 (экологический класс 4) |
АКН Урал 4320-4972-16И05А04
Первоначальная цена составляла 13,176,000 ₽.10,980,000 ₽Текущая цена: 10,980,000 ₽. 00207
Шасси Урал С35510
00195
Шасси Урал Некст 4320-6952-72 со спальным местом
Первоначальная цена составляла 2 ₽.1 ₽Текущая цена: 1 ₽. 00186
Шасси со сдвоенной кабиной Урал 4320-1982-60
Первоначальная цена составляла 2 ₽.1 ₽Текущая цена: 1 ₽. 00166
Шасси Урал Некст 4320-6951-74
00139
Шасси Урал Некст 4320-6952-72
00124
Шасси Урал CNG 4320-4972-16И05А04
00116
Шасси Урал 5557-1151-60
0083
