Главная » Самосвалы Урал

Самосвалы Урал

Самосвалы Урал — мощная грузовая техника, предназначенная для перевозки навалочных или сыпучих материалов с разгрузкой путем опрокидывания кузова. Автомобили отличаются надежностью, повышенной проходимостью, высокой грузоподъемностью в среднем 10 т, неприхотливостью в эксплуатации, простотой в обслуживании и ремонте. Благодаря комплектации двигателями ЯМЗ мощностью 230–275 л.с. тяжелые машины передвигаются по твердому покрытию со скоростью до 90 км/ч.

Представлено 13 товаров

Артикул thumbnails product_title Характеристики Цена
0024

Базовое шасси4320-1912-72
Модель двигателяЯМЗ-53623-10
Максимальная мощность273 л.с.
Коробка передачЯМЗ-1105
Колесная формула6×6
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т.7.5 тн

Первоначальная цена составляла 12,840,000 ₽.Текущая цена: 10,700,000 ₽.
00170

Базовое шассиС35510
Модель двигателяЯМЗ-653
Максимальная мощность420 л.с.
Коробка передачFast Gear 12JSDX220TA, 12 ст.
Колесная формула6×4
Емкость топливного бака, л.350
Объем кузова, м316
Грузоподъемность, т.16 тн

Первоначальная цена составляла 6,900,000 ₽.Текущая цена: 6,700,000 ₽.
0097

Базовое шасси4320-6952-72
Направление разгрузкиТрехсторонняя разгрузка — на две боковые стороны и назад
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т. /
Модель двигателяЯМЗ-53623-10
Максимальная мощность 273 л.с.
Коробка передачЯМЗ 1105
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 210

Первоначальная цена составляла 11,580,000 ₽.Текущая цена: 9,650,000 ₽.
00101

Базовое шасси4320-1921-60
Направление разгрузкиДвухсторонняя разгрузка — на две боковые стороны
Объем кузова, м312
Грузоподъемность, т.
Модель двигателяЯМЗ-65674
Максимальная мощность228 л.с.
Коробка передачЯМЗ-2361
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 210

Первоначальная цена составляла 11,184,000 ₽.Текущая цена: 9,320,000 ₽.
0094

Базовое шасси4320-1951-60
Направление разгрузкиДвухсторонняя разгрузка — на две боковые стороны
Объем кузова, м3
Грузоподъемность, т.
Модель двигателяЯМЗ-65674
Максимальная мощность228 л.с.
Коробка передачЯМЗ-2361
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 11,280,000 ₽.Текущая цена: 9,400,000 ₽.
00144

Базовое шасси4320-1951-60
Направление разгрузкиДвухсторонняя разгрузка — на две боковые стороны
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т.10
Модель двигателяЯМЗ-65674
Максимальная мощность228 л.с.
Коробка передачЯМЗ-2361
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 11,280,000 ₽.Текущая цена: 9,400,000 ₽.
0028

Базовое шасси5557-6152-72
Направление разгрузкиТрехсторонняя разгрузка — на две боковые стороны и назад
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т.9.1
Модель двигателяЯМЗ-53623-10
Максимальная мощность 273 л.с.
Коробка передачЯМЗ 1105
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 11,400,000 ₽.Текущая цена: 9,500,000 ₽.
0029

Базовое шасси55571-0121-60
Направление разгрузкиНазад
Объем кузова, м38
Грузоподъемность, т.10
Модель двигателяЯМЗ-65674
Максимальная мощность228 л.с.
Коробка передачЯМЗ-2361
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 11,820,000 ₽.Текущая цена: 9,850,000 ₽.
0017

Базовое шасси55571-5121-72
Направление разгрузкиНазад
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т.10
Модель двигателяЯМЗ-53623-10
Максимальная мощность 273 л.с.
Коробка передачЯМЗ 1105
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 11,004,000 ₽.Текущая цена: 9,170,000 ₽.
00136

Базовое шасси55571-5121-72
Направление разгрузкиНазад
Объем кузова, м311.5
Грузоподъемность, т.
Модель двигателяЯМЗ-53623-10
Максимальная мощность 273 л.с.
Коробка передачЯМЗ 1105
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.300 180

Первоначальная цена составляла 10,956,000 ₽.Текущая цена: 9,130,000 ₽.
00137

Базовое шасси
Модель двигателя53604
Направление разгрузкиЗадняя
Объем кузова, м310
Грузоподъемность, т.9.5 тн
Максимальная мощность310 л.с.
Коробка передач1205
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л.210

0076

Базовое шасси5557-4551-80
Направление разгрузкиНазад
Объем кузова, м3 8-9.5
Грузоподъемность, т.11 тн
Модель двигателяЯМЗ 53623-10
Максимальная мощность273 л.с.
Коробка передачЯМЗ-1105
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л. 210 210

Первоначальная цена составляла 10,788,000 ₽.Текущая цена: 8,990,000 ₽.
0098

Базовое шасси6370К-0121-30
Направление разгрузкиНазад
Объем кузова, м316
Грузоподъемность, т.19.5 тн
Модель двигателяЯМЗ 653
Максимальная мощность420 л.с.
Коробка передачFG-16JS200TA
Колесная формула6×6
Емкость топливного бака, л. 210 210

Конструктивные особенности

Урал самосвал спроектирован по классической схеме на шасси рамного типа с колесной формулой 6х6. Цельнометаллическая кабина может быть в капотном или бескапотном варианте, рассчитанном на 2–3 человека. В качестве опции возможно оборудование спального места или сдвоенной кабины. Подрессоренное сидение водителя регулируется в трех положениях. В салоне спецтехники предусмотрен отопитель, вентилятор, объемный бардачок и ящик для инструментов.

 

Виды самосвалов Урал

С учетом варианта разгрузки у нас можно купить автомобиль самосвал Урал с объемом платформы до 15 м3 следующих видов:

Задняя разгрузка

  • Машины 583100, 55570-0121-60/72, и других модификаций среднего класса, оснащенные самосвальными платформами ковшового типа объемом от 7 м3 до 12 м3, способны перевозить до 10 т сыпучих грузов. В стандартной комплектации поставляются с моторами ЯМЗ-65674-10 (228 л.с.) 53623 (273/310 л.с.) и коробками ЯМЗ-2361, ЯМЗ 1105/ ZF9S. Объем топливного бака 300+180 л.
  • Средний самосвал 6370 изготавливается с металлическим кузовом 12 м3, позволяющим перевозить до 18,7 т. Бескапотная кабина повышенного комфорта. Мотор Ярославского завода (412 л.с.) комплектуется коробкой ZF на 16 ступеней.
  • Тяжелая техника 65515 с бескапотной кабиной предназначена для транспортировки до 23,4 т угля, руды, других материалов внутри металлической платформы объемом 21 м3 с возможностью увеличения до 29 м3 при установке надставных бортов. Мощный двигатель комплектуется коробкой ZF9S1310TO на 9 ступеней.
  • Спецтехника 63685-0010 с прямоугольным кузовом, рассчитанным на перевозку до 20 т.
  • Урал Next (5557-5121-72/74) — серия самосвалов оснащенных самосвальными платформами ковшового типа объемом от 7 м3 до 12 м3, способны перевозить до 10 т сыпучих грузов. В стандартной комплектации поставляются с моторами 53623 (273/310 л.с.) и коробками, ЯМЗ 1105/ ZF9S

 

Боковая разгрузка

Автомобиль 45289 оборудован самосвальным кузовом 12 м3, позволяющим разгружать грузы на боковые стороны. Гидроподъемный механизм обеспечивает угол опрокидывания до 500. Грузоподъемность 9,6 т. Применяется в составе автопоездов.

Трехсторонняя разгрузка

  • 45289-10 поставляются с прямоугольными платформами объемом 7–17,5 м3, оснащенными тремя откидными бортами. Капотная кабина на 3 человека.
  • 5557-6152-72 изготавливаются с кузовом 10 м3, рассчитанным на перевозку до 9,1 тон. Двигатель ЯМЗ-53623-10 (273 л.с.) поставляется с коробкой ЯМЗ-1105 на 5 ступеней. Запас топлива 300+180 л.
  • 65514 — с кузовом 15 м3 и колесной формулой 6х4. Грузоподъемность до 20 т. Бескапотная кабина на 2 человека.
  • Урал Next — машины с трехсторонней самосвальной платформой 11 м3, рассчитанной на перевозку до 9 т груза.

 

Базовые шасси самосвалов Урал

  • 4320— стандартная рама, металлическая кабина на три человека, грузоподъемность 7–9 т, двигатель (228–273 л.с.) и коробка Ярославского завода.
  • 55571, 55571-1121-72, 55571-1121-60 или 55571-4121-80 — усиленная рама, рассчитанная на 12—14 т, низкопрофильные широкие шины, регулируемая подкачка колес.
  • 63685 — рама лонжеронного типа сечением стенок 8 мм, колесная формула 6х4 с грузоподъемностью до 20 т. Мотор ЯМЗ-7601.10-14 (300 л.с.) с коробкой ЯМЗ-239 на 9 ступеней.
  • Next 6х6 — модернизированная рама «Урал-М» с шестицилиндровым двигателем Евро-5 ЯМЗ-536 (273–310 л.с.). Коробка ZF9S1310TO на 9 ступеней. Кабинный блок повышенного комфорта Урал Next из оцинкованного металла с композитным оперением. Кабина смонтирована на резиново-металлических шарнирах.

 

Самосвалы Урал Ntxt 6х4

Внешне автосамосвал Урал Next 6х4 мало чем отличается от полноприводных версий 6х6. Однако у него новая рама шириной спереди 950 мм и 770 мм сзади. Самосвальная платформа смонтирована так, что нагрузка на переднюю ось увеличена до 6,5 т, в то время как у полноприводных версий 5,5 т. Пол кузова скошен на 70, поэтому сыпучие материалы при загрузке смещаются вперед. Гидроподъемник смонтирован по центру платформы.

Кабинный блок укомплектован по требованиям международных стандартов. Помимо кондиционера, есть круиз-контроль, мультимедиа, электроподъемники стекол. Рукоятка коробки в виде джойстика. Руль регулируется по наклону. Вместительность кабины увеличена до 3 человек.

 

Преимущества самосвалов Урал

Надежность и эффективность

Самосвалы Урал — спецтехника повышенной проходимости с минимальными требованиями в обслуживании, простотой эксплуатации и ремонта. Диапазон надежной работы в разных климатических условиях от –40 до +40 0С, независимо от варианта комплектации. Хорошая устойчивость и маневренность на любом типе покрытия с возможностью использования на площадках ограниченных размеров. Повышенная грузоподъемность от 7 до 25 т в зависимости от конкретной модификации и варианта самосвального кузова.

Комфорт и удобство

Комфортные цельнометаллические кабины на 2–3 человека с отопителем, вентиляторами, другими удобствами. Регулируемое в трех плоскостях сидение для водителя с механизмом подрессоривания. Большое лобовое стекло обеспечивает хороший обзор в любую погоду. Высокую точность управления дает модернизированный модуль, объединяющий подвеску с рулевым управлением.

Экономичность

Независимо от модификации, машины комплектуются надежными двигателями Ярославского завода (230–312 л.с.) с ресурсом до 80 тысяч часов. Мощные моторы отличаются низким расходом, увеличенным межсервисным интервалом, небольшим уровнем вибрации и шумов при самой низкой стоимости на фоне аналогичных агрегатов других производителей. Коробки передач ЯМЗ характеризуются длительным ресурсом, надежностью и возможностью комплектации с различными версиями КОМ при широком распространении запчастей.

Безопасность

Модернизированная система торможения двухконтурного типа укомплектована новыми тормозными цилиндрами. Они оснащены необслуживаемыми механизмами клинового розжима и пневматическими картами Wabco. Помимо высокой надежности, такое решение обеспечивает простоту эксплуатации, автоматическую регулировку подвода колодок и мгновенную диагностику поломок при снижении расходов на ТО.

 

Где купить самосвалы Урал?

Компания «СПЕЦТЕХКОМПЛЕКТ» реализует широкую линейку разных модификаций самосвалов Урал от производителя. У нас можно заказать комплектацию спецтехники с учетом конкретных условий эксплуатации, в том числе и краново-манипуляторными установками. Закажите звонок или отправьте сообщение в онлайн-чат, чтобы задать вопросы и оформить заявку. Менеджер расскажет о доступном ассортименте шасси и самосвальных платформ, сделает специальное предложение.

 

 

C нами выгодно сотрудничать

№1
Среди дилеров АЗ "Урал" по прдажам техники
5
Филиалов в Якутии, Свердловской, Челябинской, Пермской и Оренбургской областях
100+
Техники постоянно в наличии на стоянке
15 л.
Официальный дилер

Получить консультацию специалиста