Собственная разработка «Спецтехкомплект»
Самая комфортная наша вахта на шасси Урал NEXT 4320-6951-72: утеплённый пятислойный кузов, 28 мест с ремнями безопасности, автономный отопитель и продуманная посадка. Рассказываем, как устроен автобус изнутри и снаружи.
- 28мест, возможно от 8 до 32
- 6×6постоянный полный привод
- −45…+45 °Cрабочий диапазон
- 5 слоёвсэндвич-панели кузова
Безопасность
При разработке этой вахтовой модели мы предусмотрели все меры безопасности пассажиров:
Аварийный выход
Задняя аварийная дверь. Стекло при необходимости разбивается аварийным молотком — такой же молоток есть и снаружи фургона.
Люк в крыше
Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором: и запасной выход, и приток свежего воздуха.
Огнетушитель
На случай возгорания в салоне установлен огнетушитель ОП-2.
Комфорт в салоне
Тепло
Стало прохладно — включаем автономный отопитель Планар 8Д. По желанию количество отопителей увеличим.
Свет
Штатные плафоны 24 В дают света достаточно даже для чтения.
Рабочий стол
В начале салона установлен стол: перекусить, заполнить документы, поработать за ноутбуком.
Сиденья
Удобные кресла, в ряде исполнений — с регулировкой спинок. Обивка на выбор: ткань или экокожа.
Дополнительно по желанию заказчика
- Кондиционер
- Видеонаблюдение
- Телевизор
- Аудиосистема
- Багажное отделение
- Автономный электрогенератор
Кузов-фургон
Кузов конструируем на собственном производстве из сэндвич-панелей по бескаркасной технологии. Пять слоёв и отсутствие сварного каркаса надёжно защищают салон от непогоды даже суровой зимой.
Цвета подобраны удачно: синий снаружи, белый внутри.
- Наружная обшивка — оцинкованная сталь с полимерным покрытием
- Утеплитель — пенополистирол «Стиропен 50»: хорошо держит тепло и практически не горит
- Внутренняя обшивка — оцинкованная сталь с полимерным покрытием
На борту
В салон поднимаемся через заниженную входную дверь по откидному трапу с поручнем — это заметно удобнее, чем в старых вахтовках. У лестницы есть подсветка, ограничитель и запирание на замок.
Для багажа и личных вещей предусмотрена полка. Пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин») — по салону удобно передвигаться. Сиденья установлены попарно и оснащены сертифицированными трёхточечными ремнями безопасности. В нашем варианте 28 мест, по заказу — от 8 до 32.
Фотогалерея
Кабина водителя
Сиденье водителя регулируется по высоте, в продольном направлении и по наклону спинки. Для связи между кабиной и салоном установлено переговорное устройство.
Шасси Урал NEXT
Автобус построен на шасси Урал NEXT 6×6 с дизельным двигателем ЯМЗ объёмом 6,65 л с турбонаддувом и механической пятиступенчатой КПП. Двигатель уверенно работает в сильный мороз: рабочий диапазон от −45 до +45 °C позволяет эксплуатировать вахту и на Крайнем Севере, и на юге.
Автобус может работать на дорогах любой категории — с I по IV.
Видео
Нужна такая вахта?
Изготовим автобус под вашу задачу: количество мест, отопители, кондиционер, генератор. Лизинг и доставка по всей России. Смотрите также все вахтовые автобусы Урал и вахтовки на шасси 4320.